本报讯　（记者陶健）机动车尾气排放超标成为改善上海大气环境质量的“拦路虎”。前天召开的“减少尾气排放，改善环境质量”专题研讨会上，环保部门透露，下一阶段将对尾气排放超标的机动车实施强制淘汰制度。
　　上海第二轮环保三年行动计划明确：到2005年，空气质量指数二级和优于二级的天数要达到全年的85％～90％。到2010年世博会召开，上海的空气质量要达到世界卫生组织划定的“健康线”水平。但目前，机动车石油型污染还是影响上海大气环境质量的重要因素，全市尤其是郊区空气中的氮氧化合物含量还在缓慢爬高。
　　上海现有机动车160万辆，并有快速增长趋势。根据有关部门在去年对机动车随机路检的数据，机动车尾气排放达标率为77.4％，尚有36万辆机动车超标排放。今年三月实施的“欧Ⅱ”标准对新上牌车辆的尾气排放提高标准，但对以前上牌的机动车尾气管理却甚为宽松。
　　与会专家认为，控制机动车尾气排放，关键在于保养和维修。实践证明，一些经常保养的私车，使用10年后尾气排放仍然达标；一些企事业单位用车由于平时不保养，使用两年可能尾气已经超标。市环保局透露，鉴于此种情况，有关部门将于今年年底实施更为严格的机动车检测制度，对于尾气排放超标的机动车强制报废，以促使机动车使用者对车辆经常维修保养。