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出地铁即乘公交 北京制定地铁站交通衔接新方案
  2005年01月15日10:16 【字号 】【留言】【论坛】【打印】【关闭
北京今年将制定66座地铁站换乘无障碍方案,朝阳路、安立路拟建大容量公交线
北京今年将制定66座地铁站换乘无障碍方案,朝阳路、安立路拟建大容量公交线
  出了地铁站,就近即可坐上公交或出租车,市民享受如此“待遇”的日子可能不远了。昨天召开的北京市交通工作会议透露,今年北京将制定66座地铁车站与地面公交、出租汽车、自行车实现无障碍换乘的方案,解决市民换乘难的问题。同时,机场轨道交通也将在今年开建,并且拟在朝阳路、安立路建设大容量公交线。

  地铁站交通衔接方案正在制定

  为了方便老百姓,改善公共电汽车、轨道交通等不同客运方式的衔接换乘条件,提高运输效率,结合地铁5号线、4号线、10号线一期(含奥运支线)的建设,将有66座地铁车站与地面公交、出租汽车、自行车、步行等其他交通方式换乘实现无障碍,让老百姓下了地铁,不用费劲就能找到公交车站、打到出租车。目前,这66座车站的交通衔接方案正在制定当中。同时调整优化公交线路30条,调整公交站位50个,新建公交港湾15处。

  机场轨道交通线今年有望开建

  交通委将加快交通基础设施建设。其中,今年机场轨道交通线将有望开工建设,机场轨道线预计全长26公里,此前曾讨论过建设磁悬浮,但是最后未能确定。目前,该条轨道线路采用轻轨形式还是地铁形式,有关部门还在商讨中。

  同时,今年还将续建地铁5号线、4号线、10号线一期(含奥运支线),完成莲花池西路、通惠河北路等5项城市快速路工程;建设安立路、成寿寺路等31项城市主干路工程;对影响路网功能效率的道路“微循环”

  系统进行改造,重点组织广义街、南菜园西街等一批城市次干路和支路的建设。提高市区主要道路完好率水平,完成城市道路大中修100万平方米,继续实施便民路工程60万平方米。续建通村油路341公里,通达88个行政村,改善农民出行条件。

  朝阳路安立路拟建大容量公交线

  公共交通仍是今年交通发展的重点。地面大容量快速公交和公交专用道成为主要发展项目,建设地面快速公交线网,实现南中轴路大容量快速公交线路全线投入运营,并将在朝阳路、安立路开展大容量快速公交线路建设的前期工作。

  在城市快速路、主干路增设公交专用道15公里,使公交专用道达到120公里以上并初步形成网络。

  1号线、2号线进行安全隐患改造

  加快推进地铁1号线、2号线安全隐患整改方案的实施,推进前门、西直门站通道口改造工作;继续实施山区公路安保工程和危病桥改造工程,治理20条市道及县乡道上存在的安全隐患点段里程155公里,完善安全防护设施,降低公路交通事故率;继续实施“专业运输安全治理工程”,在全市化学危险品运输车辆上推广安装GPS.继续做好治理公路超载超限运输工作。

  全市交通建立“一图一库”

  同时,全面开展交通基础资源普查,整合交通信息资源,建立全市交通“一图一库”,提高交通管理的数字化水平。

  在道路交通秩序与安全管理方面,完成信号控制系统中心管理平台和3个信号分控中心建设。在交通信息服务方面,着手建立浮动车交通信息采集系统,建立交通综合信息平台一期工程等。(记者刘洋通讯员孙文剑) 

来源:新京报 (责任编辑:杨成)
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