图为黄弟福（右三）和指挥部领导在工地给藏族民工格桑顿珠过生日。（童国强 摄）

　　美丽的拉萨楼房林立，绿树成荫，在青藏高原的蓝天白云下，像一幅漂亮的油画。在滔滔不绝的拉萨河畔，中铁大桥局集团青藏铁路建设者挥汗奋战，正在建设青藏铁路拉萨河大桥。在工地旁边的树林里，青藏铁路总指挥部党工委书记、拉萨指挥部指挥长黄弟福同大桥局三位指挥长，送来生日蛋糕、鲜花、香蕉和苹果，给参加青藏铁路建设的藏族民工格桑顿珠过28岁的生日。这是6月18日记者沿青藏铁路采访时碰到的感人一幕。在青藏铁路建设过程中，各施工单位始终把修建铁路同帮扶藏族农牧民增加收入过上好日子紧密结合起来。

　　青藏铁路建设总指挥部宣传部部长童国强告诉记者，今年41岁的硕士研究生黄弟福，1983年从长沙铁道学院毕业后分配到了中铁五局，后来担任了局党委副书记。参加工作20多年来，先后参建和指挥过石（门）—长（沙）、内（江）—昆（明）、（北）京—九（龙）等铁路建设。长年奋战在生产第一线，20年来他与家人团聚的时间加起来不到2年。2001年9月，他又来到青藏铁路建设工地。从格尔木至拉萨全长1142公里的青藏铁路建设线，他先后往返跑过12趟，累计里程达2.6万多公里，国庆节和中秋节都是在工地上度过的。在湖南老家上初中二年级的儿子黄梓，已经14岁了。今年儿子过生日时又和往年一样，他只能从工地上打电话鼓励儿子好好学习，听妈妈的话。

　　黄弟福这位共产党员，始终牢记为人民服务的宗旨，在工作中坚定不移地贯彻“三个代表”的思想，把建设青藏铁路，造福西藏人民作为自己的奋斗目标。在建设青藏铁路的过程中，把每一个参建职工和民工都当作自己的亲人来对待。为了帮扶藏族农牧民增加收入，他认真落实青藏铁路指挥部的规定和要求，今年招收了6000多名藏族民工，在管理中他坚持以人为本的原则，保证了每个民工日工资不低于50元，同时狠抓各参建施工单位给藏族民工免费食宿，免费医疗的落实情况。

　　西藏自治区人民政府副主席杨海滨在接受采访时告诉记者，青藏铁路总指挥部为我们地方树立了贯彻“三个代表”，坚持以人为本的管理榜样。去年青藏铁路使用地方油品100多吨，水泥3万多吨，运输车辆和机械设备2257台（套），用藏族民工2500多名，与地方企业联营开采砂石料3万多方，租赁房屋2万多平方米，给西藏带来直接经济收入达1亿元以上。今年参建的6000多名藏族民工，施工期按6个月计算，可直接增加收入5400多万元。（人民网青海6月19日电）