人民网西宁6月27日电  记者马应珊报道：连日来，在青藏铁路建设线采访时看到，长达1142公里的各个工地上到处树立着贯彻“三个代表”，增强“三感意识”（光荣感、责任感、使命感），实现“三高目标”（高起点、高标准、高质量），攻克“三大难题”（高原缺氧、生态脆弱、冻土技术），“建设青藏铁路，造福各族人民”，“战高原尽显英雄本色，斗风雪辉煌筑路人生”等五彩缤纷的标语牌把雪域高原从青海连到拉萨。中铁各局施工单位投资3000多万元，制作成的1000多块公益宣传牌，把寂静的青藏高原点缀的更加绚丽多彩，把千里青藏线变成了宣传“三个代表”重要思想的舆论阵地。

　　从青海格尔木至西藏拉萨全长1000多公里的青藏线，过去除了109国道的路标牌外，满目荒野。从昆仑山至可可西里，从唐古拉到拉萨，一路上基本上看不到有藏汉文字的东西。青藏铁路开工2年多来，在青藏铁路建设总指挥部党委的带领下，坚持不懈地学习贯彻“三个代表”的重要思想，指导铁路建设，现在这里四处彩旗飘扬，雪山中的党旗、团旗更加火红。20多家施工单位，3万多名铁路建设者用自己的智慧和勤劳把这片寂静而古老的青藏高原变成了宣传“三个代表”，宣传企业文化，保护高原生态的舆论阵地和走廊。

　　当记者踏进唐古拉山区时看到，来自北京门头沟的中铁三局四公司参建施工段彩旗飘扬，“呵护青藏脆弱生态，高原施工莫留遗憾”，“弘扬开路先锋精神，建设一流高原铁路”，“战严寒，抗缺氧，雪域之巅引铁龙；克冻土，爱环境，长江源头写春秋”。在一泻千里通天河上修大桥的中铁四局青藏铁路建设指挥部党工委书记于耀辉用自己的亲身体验给工地大门写了一幅脍炙人口的对联“战严寒抗缺氧，身处雪域高原无花无草无怨悔；顶烈日迎风沙，为建青藏铁路有苦有乐有豪情”，“白天劳累，扯块白云擦把汗，爽；夜晚孤寂，摘颗星星点盏灯，酷”，这幅对联体现了铁路建者的乐观主义浪漫主义，被人们争相传抄，大家说，爽和酷又体现了与时俱进的时代精神。

　　6月18日，当记者冒着风雪来到青藏铁路建设最高点唐古拉山区5072米的施工现场时，中铁十七局用一块50多平米的公益宣传牌一面画着邓小平的彩色画像，写着“发展才是硬道理”七个红色大字，另一面画着江泽民同志的彩色画像，写着“我们党始终代表中国社会先进生产力的发展要求；我们党始终代表中国先进文化的前进方向；我们党始终代表中国最广大人民的根本利益”，不少过路人在此拍照留念。第二天，我们来到正在建设中地球上海拔最高的火车站——唐古拉车站时，来自天津的中铁十八局青藏铁路建设者顶着烈日正在挥汗奋战，在施工现场树起的大幅宣传牌“五湖四海会战高原，地球之巅贯通国脉”16个红色大字在青藏高原的蓝天白云下闪闪发光，使建设者和青藏人民得到鼓励和力量。

　　“人类只有用心珍爱自然，自然才会热情拥抱人类”这是中铁隧道局集团树立在西藏那曲的宣传牌。这是他们的口号，也是他们的行动。从施工一开始，他们就非常爱护高原脆弱的生态环境，在打隧道修路基时，建设者们把草皮铲下后移到湿地养护起来，等施工完毕后，给草原植皮，恢复草原生态，并在路边和施工便道周围拉上几千米的彩旗条和铁丝围栏，不准施工人员进入和践踏草地。西藏自治区副主席杨海滨告诉记者，青藏铁路建设者把青藏线变成了宣传贯彻“三个代表”，弘扬企业文化，推进现代文明的宣传舆论阵地。如今，我们西藏干部和群众每走一次青藏线就受到一次鼓舞和教育，铁路建设者给我们地方树立了榜样。